Фильтр по параметрам
Розничная цена

Производитель

Подпиточные клапаны

Подпиточный клапан конструктивно представляет собой комбинацию, состоящую из следующих элементов:

1. Редуктор давления – ограничивает давление при подпитке системы отопления. Подпитка системы происходит до тех пор, пока значение давление не повысится до установленного на подпиточном клапане.
2. Обратный клапан – предотвращает попадание теплоносителя обратно в трубопровод питьевого водоснабжения (если подпитка осуществляется от системы ХВС)
3. Запорный клапан – служит для проверки работы обратного клапана (на предмет утечек) и является дополнительной защитой от протечек через подпиточный клапан.
4. Фильтр-сеточка – для предотвращения засорения подпиточного клапана механическими частицами из трубопровода (источника подпитки)
читать далее...

Сортировка
Выводить по:
0
В наличии
0
В наличии
0
В наличии





...читать с начала

Эксплуатация подпиточного клапана:
1. Настроить подпиточный клапан на необходимое давление подпитки (в большинстве случаев оно составляет от 1 до 1,5 бар)
2. Установить манометр в специальный разъем в клапане
3. Подключить подпиточный клапан (предварительно подключенный к системе отопления) к системе водоснабжения. Согласно стандарту, можно временно подключать систему ХВС к системе отопления шлангом или подводкой с обратным клапаном (который уже встроен в подпиточный клапан).
4. Открыть запорный клапан.
5. Через клапан система отопления будет подпитываться до тех пор, пока давление в системе не достигнет выставленного на клапане, далее сработает механизм редуктора, и подпитка прекратится.
6. Закрыть запорный клапан
7. Отключить клапан от системы ХВС.
8. Открыть запорный клапан с целью проверки обратного клапана. Если присутствует течь, то обратный клапан засорился или вышел из строя. Необходимо заменить или промыть обратный клапан.

Технические характеристики: 
Максимальное давление перед клапаном: 10 бар
Регулировка давление на выходе клапана: 0,5-3 бар
Максимальный расход: 1,8 м3/час
Чувствительность: 0,2 бар
Максимальная температура в питающей системе: 40С